Motorkontrollleuchte blinkt: Fehlercodes, Ursachen & Lösung

Eine blinkende Motorkontrollleuchte bedeutet fast immer akute, starke Zündaussetzer. Unverbrannter Kraftstoff gelangt dann in den Katalysator, der sich überhitzen und schon nach kurzer Strecke Schaden nehmen kann. Gas wegnehmen, starkes Beschleunigen, Anhängerbetrieb und Autobahn vermeiden und das Auto so bald wie möglich prüfen lassen; ruckelt der Motor stark oder riecht es verbrannt, anhalten und abschleppen lassen.

19Codes

3,1Ø Schweregrad

5%Hoch oder kritisch

11%Selbst lösbar

Verteilung nach Schweregrad

Meistgesucht

P0300 Antrieb Das Motorsteuergerät erkennt Verbrennungsaussetzer auf mehreren oder ständig wechselnden… Hoch P0301 Antrieb Zylinder 1 zündet wiederholt nicht, meist wegen Zündspule, Zündkerze, Einspritzventil… Mittel P0302 Antrieb Zylinder 2 setzt wiederholt aus. Bei Reihenmotoren ein mittlerer Zylinder, also auch… Mittel P0303 Antrieb Zylinder 3 setzt aus. Erst klären, ob im Leerlauf oder unter Last, dann Teile tauschen. Mittel P0304 Antrieb Zylinder 4 setzt aus. Als äußerer bzw. hinterer Zylinder sind Nässe, Öl und Falschluft häufige… Mittel P0201 Antrieb Der Stromkreis zu Einspritzventil 1 ist offen oder gestört; Zylinder 1 bekommt kaum Kraftstoff. Mittel

Alle Codes (19)

Alle Schweregrad ab 3 Schweregrad ab 4

P0201 Antrieb Der Stromkreis zu Einspritzventil 1 ist offen oder gestört; Zylinder 1 bekommt kaum Kraftstoff. Mittel P0202 Antrieb Stromkreis von Einspritzventil 2 offen oder gestört; beim Reihenvierer ein mittlerer Zylinder… Mittel P0203 Antrieb Keine normale elektrische Rückmeldung von Einspritzventil 3: Spule, Leitung oder Endstufe… Mittel P0204 Antrieb Stromkreis von Einspritzventil 4 offen oder gestört; bei den meisten Quermotoren… Mittel P0205 Antrieb Der Stromkreis zu Einspritzventil 5 ist unterbrochen oder gestört; Zylinder 5 erhält keinen… Mittel P0300 Antrieb Das Motorsteuergerät erkennt Verbrennungsaussetzer auf mehreren oder ständig wechselnden… Hoch P0301 Antrieb Zylinder 1 zündet wiederholt nicht, meist wegen Zündspule, Zündkerze, Einspritzventil… Mittel P0302 Antrieb Zylinder 2 setzt wiederholt aus. Bei Reihenmotoren ein mittlerer Zylinder, also auch… Mittel P0303 Antrieb Zylinder 3 setzt aus. Erst klären, ob im Leerlauf oder unter Last, dann Teile tauschen. Mittel P0304 Antrieb Zylinder 4 setzt aus. Als äußerer bzw. hinterer Zylinder sind Nässe, Öl und Falschluft häufige… Mittel P0305 Antrieb Zylinder 5 setzt aus. Klären Sie zuerst, auf welcher Bank er liegt, denn davon hängt die Suche… Mittel P0306 Antrieb Zylinder 6 setzt aus. Beim Reihensechser ist er der heiße hintere Zylinder an der Spritzwand. Mittel P0307 Antrieb Zylinder 7 setzt aus. Das gibt es nur bei V8 und größer, meist sind Spule, Kerze oder Injektor… Mittel P0308 Antrieb Zylinder 8 setzt aus. Beim V8 ist das der hintere Zylinder links an der Spritzwand, dort ist es… Mittel P0354 Antrieb Spule D, meist die von Zylinder 4, ist elektrisch auffällig. Oft kurz nach einem… Mittel P0356 Antrieb Der Kreis von Spule F für Zylinder 6 ist auffällig. Beim Reihensechser sitzt sie… Mittel P0358 Antrieb Spule H für Zylinder 8 hat einen elektrischen Fehler. Beim V8 meist die am schwersten… Mittel P1320 Nissan · Antrieb Das Nissan-Motorsteuergerät erkennt beim Starten oder Fahren kein korrektes Zündsignal… Mittel P3400 Antrieb Die Zylinderabschaltung auf Bank 1 arbeitet nicht so, wie das Motorsteuergerät es vorgibt. Mittel

Symptome

Motorkontrollleuchte leuchtet 521 Leistungsverlust 205 Unruhiger Leerlauf 171 Notlauf 162 Hoher Kraftstoffverbrauch 137 Motor geht aus 122 Auto springt nicht an 113 Getriebe schaltet hart oder rutscht 79 ABS-Leuchte an 60 Benzingeruch 31