Notlauf: Fehlercodes, Ursachen & Lösung
Im Notlauf schützt sich das Fahrzeug selbst: Motor- oder Getriebesteuergerät begrenzen nach einem erkannten Fehler Leistung, Drehzahl oder Gangwahl. Typische Auslöser sind Fehler an Gaspedal oder Drosselklappe, Ladedruckprobleme am Turbo und Sensor- oder Magnetventilfehler im Getriebe. Fahren Sie schonend an einen sicheren Ort oder in die Werkstatt; ein Neustart kann den Notlauf vorübergehend aufheben, die Ursache zeigt aber erst der Fehlerspeicher.
162Codes
3,3Ø Schweregrad
28%Hoch oder kritisch
4%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
P0299
Antrieb
Der Turbolader oder Kompressor erreicht nicht den Ladedruck, den das Motorsteuergerät anfordert.
Mittel
P0700
Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat einen Fehler gespeichert – der eigentliche Code steht…
Mittel
P2002
Antrieb
Das Steuergerät hält den Dieselpartikelfilter für unwirksam – oder kann ihn nicht mehr korrekt…
Mittel
U0073
Netzwerk
Ein Steuergerät hat wegen zu vieler Übertragungsfehler auf CAN-Bus A seinen Sender abgeschaltet.
Hoch
U0100
Netzwerk
Ein anderes Steuergerät empfängt über den CAN-Bus keine Botschaften mehr vom Motorsteuergerät.
Hoch
P0606
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat seinen eigenen Selbsttest nicht bestanden – zuerst Versorgung…
Mittel
Alle Codes (162)
P0750
Antrieb
Das Getriebesteuergerät erkennt einen Fehler am Schaltmagnetventil A oder dessen Stromkreis.
Mittel
P0751
Antrieb
Ventil A ist elektrisch in Ordnung, schaltet aber hydraulisch nicht – Gänge fehlen, oft nur 2.…
Hoch
P0753
Antrieb
Der Stromkreis von Schaltmagnetventil A ist unterbrochen, kurzgeschlossen oder außerhalb…
Mittel
P0755
Antrieb
Das Getriebesteuergerät erkennt einen elektrischen Fehler an Schaltmagnetventil B.
Mittel
P0756
Antrieb
Ventil B schaltet hydraulisch nicht wie gefordert – das Auto fährt womöglich im 3. oder 4. Gang…
Hoch
P0760
Antrieb
Fehler im Stromkreis von Schaltmagnetventil C – oft fehlen die oberen Gänge oder es folgt…
Mittel
P0770
Antrieb
Magnetventil E im Fünf- oder Sechsgang-Automaten arbeitet nicht wie gefordert: Elektrik…
Mittel
P0773
Antrieb
Das Getriebesteuergerät erkennt im Kreis von Ventil E Unterbrechung, Kurzschluss oder falschen…
Mittel
P0776
Antrieb
Druckregelventil B erzeugt nicht den geforderten Öldruck – harte oder rutschende Schaltungen…
Mittel
P0780
Antrieb
Ein Gangwechsel lief nicht wie erwartet ab, ohne dass das Steuergerät ein Bauteil festlegen…
Mittel
P0781
Antrieb
Die Schaltung vom 1. in den 2. Gang dauert zu lange, rutscht oder wird nicht sauber…
Mittel
P07A3
Ford · Antrieb
Die Kupplung für die ungeraden Gänge im PowerShift trennt nicht, wenn das Steuergerät es…
Hoch
P0841
Antrieb
Getriebeöldrucksensor oder -schalter A meldet einen Wert, der nicht zum angeforderten Gang…
Mittel
P0868
Antrieb
Der gemessene Getriebeöldruck liegt unter dem Sollwert – Kupplungen können rutschen…
Hoch
P0884
Antrieb
Die Versorgungsspannung des Getriebesteuergeräts ist kurz ausgefallen – meist Batterie, Masse…
Mittel
P0887
Antrieb
Die Ansteuerleitung des Getriebe-Versorgungsrelais führt Spannung, obwohl sie es nicht dürfte.
Mittel
P0894
Antrieb
Das Getriebesteuergerät misst Schlupf im Getriebe, der nicht sein dürfte. Kupplungen können…
Hoch
P090C
Ford · Antrieb
Das PowerShift-Getriebesteuergerät misst zu wenig Signal am Stellmotor der Kupplung B (gerade…
Mittel
P0A0F
Antrieb
Das Hybridsystem hat den Verbrenner per Elektromaschine angedreht, doch der Motor ist nicht…
Hoch
P0A93
Antrieb
Der eigene Kühlkreis des Wechselrichters führt keine Wärme ab – meist ist die Inverterkühlpumpe…
Hoch
P0A94
Antrieb
Ein Spannungswandler im Hybridsystem liefert nicht die geforderte Spannung – bei Toyota…
Hoch
P0AA6
Antrieb
Hochspannung kann zur Karosserie abfließen – ein Isolationsfehler, der vor der Weiterfahrt…
Hoch
P0AFA
Antrieb
Die Gesamtspannung der Hochvoltbatterie liegt unter dem zulässigen Minimum, die Leistung wird…
Hoch
P1101
Opel · Antrieb
Das Opel-Motorsteuergerät findet Luftmassenmesser, Saugrohrdruck und Drosselklappe nicht mehr…
Mittel
P1272
Nissan · Antrieb
Beim Nissan-Diesel hat das Druckbegrenzungsventil am Rail wegen Überdruck geöffnet – Motor…
Mittel
P1285
Ford · Antrieb
Der Zylinderkopftemperatursensor meldet Überhitzung. Sofort anhalten und den Motor abstellen.
Kritisch
P1295
Hyundai · Antrieb
Das Hyundai-Steuergerät misstraut der E-Gas-Drosselklappe und hat die Motorleistung zur…
Hoch
P1297
Volkswagen · Antrieb
Ladedruck entweicht zwischen Turbolader und Drosselklappe – meist ein Schlauch…
Mittel
P1299
Ford · Antrieb
Der Motor ist so heiß, dass das Ford-Steuergerät Zylinder abschaltet, um ihn zu schützen. Nicht…
Kritisch
P1735
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät bekommt vom Weggeber der Kupplung 1 kein gültiges Signal und sperrt diese…
Hoch