Motorlampje brandt: codes, oorzaken & oplossing
Een continu brandend motorlampje betekent dat de motorregeleenheid een storing heeft opgeslagen die met de uitstoot of het motormanagement te maken heeft. Meestal kun je voorlopig gewoon doorrijden, maar laat de storingscode wel snel uitlezen – met een OBD-uitleesapparaat of bij de garage. Ging het lampje aan vlak na het tanken? Controleer dan of de tankdop goed dicht zit; een losse dop is een bekende oorzaak van codes voor de tankontluchting.
521Codes
2,7Gem. ernst
13%Hoog of kritiek
18%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0171
Aandrijving
De motorregeleenheid spuit op bank 1 al maximaal extra brandstof in en meet toch nog een te arm…
Gemiddeld
P0174
Aandrijving
De cilinderbank zonder cilinder 1 loopt te arm, ook met de maximale brandstofcorrectie.
Gemiddeld
P0300
Aandrijving
De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder.
Hoog
P0101
Aandrijving
De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat de motor op dat moment…
Laag
P0113
Aandrijving
Het signaal van de inlaatluchttemperatuursensor staat op maximum, meestal door een onderbroken…
Laag
P0128
Aandrijving
De motor wordt niet op tijd warm; bijna altijd blijft de thermostaat openstaan.
Laag
P1349
Toyota · Aandrijving
Het VVT-i-systeem van Toyota zet de inlaatnokkenas niet in de positie die de motorregeleenheid…
Gemiddeld
P1361
Honda · Aandrijving
Het signaal van de BDP-sensor (TDC) valt bij draaiende motor steeds even weg.
Gemiddeld
P1362
Honda · Aandrijving
De motorregeling krijgt helemaal geen signaal van de TDC-sensor; afslaan of niet starten…
Hoog
P1519
Honda · Aandrijving
De motorregeling vond een fout in het circuit van de stationairklep (IACV) van een Honda…
Gemiddeld
P1603
Toyota · Aandrijving
De Toyota-regeleenheid heeft vastgelegd dat de motor tijdens het draaien vanzelf afsloeg…
Gemiddeld
P1604
Toyota · Aandrijving
De Toyota-regeleenheid registreerde een start die te lang duurde, mislukte of meteen weer…
Gemiddeld
P1607
Honda · Aandrijving
De zelftest van de Honda-motorregeleenheid heeft een fout in de eigen elektronica gevonden.
Gemiddeld
P1778
Nissan · Aandrijving
De stappenmotor in de Jatco-CVT wordt aangestuurd, maar de overbrenging van de poelies volgt…
Hoog
P17F0
Nissan · Aandrijving
De transmissiecomputer ziet schokken en wijt die aan de CVT zelf, meestal slip van de duwband.
Hoog
P17F1
Nissan · Aandrijving
De transmissiecomputer zag schokken en verdenkt het klephuis, nog niet de duwband zelf.
Gemiddeld
P2002
Aandrijving
De motorregeleenheid vindt dat het roetfilter niet goed filtert – of kan het niet meer goed…
Gemiddeld
P2006
Aandrijving
De wervel- of spruitstukkleppen blijven dicht terwijl ze open moeten; bovenin krijgt de motor…
Gemiddeld
P204F
Aandrijving
Het AdBlue-systeem verlaagt de NOx-uitstoot niet zoals bedoeld; negeren leidt tot…
Gemiddeld
P207F
Aandrijving
De motorregeleenheid vindt de AdBlue in de tank te zwak of vervuild – vaak vlak na…
Gemiddeld
P20E8
Aandrijving
De AdBlue-pomp bouwt te weinig druk op – vaak een lek, bevroren leiding, verstopt filter…
Gemiddeld
P20EE
Aandrijving
De SCR-katalysator zet te weinig NOx om; vaak door AdBlue-kwaliteit, de doseermodule…
Gemiddeld
P2100
Aandrijving
Het gasklepmotortje krijgt geen stroom – het circuit naar het gasklephuis is onderbroken.
Hoog
P2101
Aandrijving
De gasklep haalt de stand die de motorregeleenheid vraagt niet snel of nauwkeurig genoeg.
Gemiddeld
P2102
Aandrijving
Er komt te weinig stroom of spanning bij het gasklepmotortje – meestal overgangsweerstand, geen…
Gemiddeld
P2103
Aandrijving
Het gasklepmotortje trekt te veel stroom – kortsluiting, defecte wikkeling of een vastzittende…
Gemiddeld
P2104
Aandrijving
Een beveiliging houdt de motor stationair en het gaspedaal doet niets meer – een tweede code…
Hoog
P2105
Aandrijving
De motorregeleenheid heeft de motor bewust uitgezet, omdat de gasklep niet meer veilig…
Kritiek
P2106
Aandrijving
Noodloop met minder vermogen door een storing aan gasklep of pedaal – zoek de begeleidende code.
Gemiddeld
P2107
Aandrijving
De bewakingsprocessor van de gasklepregeling zakte voor zijn zelftest – een ECU-fout, geen…
Hoog
P2108
Aandrijving
De gasklepregeling presteert niet zoals verwacht – controleer voeding, datalijn…
Gemiddeld
P2110
Aandrijving
De ECU begrenst het toerental door brandstof af te sluiten, omdat de gasklep niet volledig…
Gemiddeld
P2111
Aandrijving
De gasklep bleef verder open dan gevraagd – een echt veiligheidsrisico zolang de oorzaak…
Hoog
P2112
Aandrijving
De ECU wil de gasklep openen, maar hij blijft dicht – de motor krijgt geen lucht en slaat af.
Hoog
P2118
Aandrijving
De gasklepmotor trekt meer of minder stroom dan de ECU verwacht om de klep op de gewenste stand…
Gemiddeld
P2119
Aandrijving
De gasklep haalt de stand die de ECU vraagt niet, of veert niet terug naar zijn noodstand.
Gemiddeld