OBD-Fehlercodes: Bedeutung & Lösungen
OBD-/EOBD-Fehlercodes sind fünfstellige Codes, die die Steuergeräte Ihres Fahrzeugs im Fehlerspeicher ablegen, wenn ein überwachtes System aus dem Sollbereich fällt. Stöbern Sie nach System (P, B, C, U), Teilsystem oder dem Symptom, das Sie bemerken. Jede Code-Seite erklärt Bedeutung, Schweregrad, ob Weiterfahren möglich ist, die wahrscheinlichen Ursachen, Prüfschritte, Reparaturkosten und die Folgen für die HU/AU.
594Codes
2,8Ø Schweregrad
16%Hoch oder kritisch
17%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
B0001
Karosserie
Das Airbag-Steuergerät hat einen Fehler im Zündkreis der ersten Stufe des Fahrerairbags erkannt.
Hoch
C0035
Fahrwerk
Das ABS-Steuergerät erhält kein plausibles Signal mehr vom Raddrehzahlsensor vorne links.
Mittel
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0113
Antrieb
Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung…
Niedrig
P0128
Antrieb
Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat…
Niedrig
P0135
Antrieb
Die Heizung der Regelsonde vor dem Katalysator auf Bank 1 funktioniert nicht oder ihr…
Niedrig
Alle Codes (96)
P1299
Ford · Antrieb
Der Motor ist so heiß, dass das Ford-Steuergerät Zylinder abschaltet, um ihn zu schützen. Nicht…
Kritisch
P1340
Volkswagen · Antrieb
Nockenwellen- und Kurbelwellensignal passen nicht zusammen – oft Zahnriemen übergesprungen…
Hoch
P1362
Honda · Antrieb
Vom OT-Geber (TDC) kommt überhaupt kein Signal; Absterben oder Nichtanspringen…
Hoch
P1735
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät bekommt vom Weggeber der Kupplung 1 kein gültiges Signal und sperrt diese…
Hoch
P175D
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät erkennt, dass Kupplung 1 öffnet, obwohl sie geschlossen bleiben soll.
Hoch
P1778
Nissan · Antrieb
Der Schrittmotor im Jatco-CVT wird angesteuert, doch die Übersetzung der Kegelscheiben folgt…
Hoch
P17BF
Volkswagen · Antrieb
Die Pumpe der DQ200-Mechatronik läuft zu oft und zu lange – meist hält der Druckspeicher…
Hoch
P17F0
Nissan · Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat Rucken erkannt und verortet es im CVT selbst, meist…
Hoch
P189C
Volkswagen · Antrieb
Die DQ200-Mechatronik erreicht ihren Arbeitsdruck nicht schnell genug – das Getriebe sperrt…
Hoch
P2100
Antrieb
Der Drosselklappenmotor bekommt keinen Strom – der Stromkreis zur Drosselklappe…
Hoch
P2104
Antrieb
Schutzfunktion hält den Motor im Leerlauf, das Gaspedal wirkt nicht – ein zweiter Code nennt…
Hoch
P2105
Antrieb
Das Steuergerät hat den Motor absichtlich abgestellt, weil es die Drosselklappe nicht sicher…
Kritisch
P2107
Antrieb
Der Überwachungsprozessor des E-Gas hat seinen Selbsttest nicht bestanden – Steuergerätefehler…
Hoch
P2111
Antrieb
Die Drosselklappe blieb weiter offen als befohlen – ein echtes Sicherheitsrisiko, bis…
Hoch
P2112
Antrieb
Das Steuergerät will die Drosselklappe öffnen, sie bleibt aber zu – der Motor bekommt keine…
Hoch
P2146
Antrieb
Die gemeinsame Versorgung einer Injektorgruppe ist unterbrochen – alle Injektoren dieser Gruppe…
Hoch
P2149
Antrieb
Versorgung der zweiten Injektorgruppe fällt aus – oft ein sporadischer, wärmeabhängiger…
Hoch
P2463
Antrieb
Im Partikelfilter steckt mehr Ruß als erlaubt – Regeneration oder Reinigung nötig, bevor es…
Hoch
P246C
Antrieb
Der DPF ist so stark zugesetzt, dass das Steuergerät die Motorleistung zum Schutz von Turbo…
Hoch
P2504
Antrieb
Das Ladesystem überlädt – zu hohe Spannung kann die Batterie zum Kochen bringen…
Hoch
P3000
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Hybridsteuergerät meldet eine Störung im Hochvoltbatteriesystem und schränkt…
Hoch
P3191
Toyota · Antrieb
Das Hybridsystem dreht den Benzinmotor mit dem Motor-Generator durch, doch der Motor springt…
Hoch
U0001
Netzwerk
Ein Steuergerät hat einen Fehler auf dem schnellen CAN-Bus selbst erkannt, nicht nur…
Hoch
U0073
Netzwerk
Ein Steuergerät hat wegen zu vieler Übertragungsfehler auf CAN-Bus A seinen Sender abgeschaltet.
Hoch
U0100
Netzwerk
Ein anderes Steuergerät empfängt über den CAN-Bus keine Botschaften mehr vom Motorsteuergerät.
Hoch
U0101
Netzwerk
Motorsteuergerät und andere Teilnehmer empfangen keine Botschaften mehr vom Getriebesteuergerät.
Hoch
U0103
Netzwerk
Der elektronische Wählhebel (Drehrad, Taste oder Joystick) ist am CAN-Bus nicht mehr erreichbar.
Hoch
U0105
Netzwerk
Das Motorsteuergerät erreicht das separate Einspritz-Endstufengerät nicht mehr, der Motor läuft…
Hoch
U0107
Netzwerk
Das Motorsteuergerät erreicht das Steuergerät der E-Gas-Drosselklappe nicht, die Leistung wird…
Hoch
U0109
Netzwerk
Das Motorsteuergerät erreicht die Kraftstoffpumpensteuerung nicht mehr; Absterben…
Hoch