OBD-Fehlercodes: Bedeutung & Lösungen
OBD-/EOBD-Fehlercodes sind fünfstellige Codes, die die Steuergeräte Ihres Fahrzeugs im Fehlerspeicher ablegen, wenn ein überwachtes System aus dem Sollbereich fällt. Stöbern Sie nach System (P, B, C, U), Teilsystem oder dem Symptom, das Sie bemerken. Jede Code-Seite erklärt Bedeutung, Schweregrad, ob Weiterfahren möglich ist, die wahrscheinlichen Ursachen, Prüfschritte, Reparaturkosten und die Folgen für die HU/AU.
594Codes
2,8Ø Schweregrad
16%Hoch oder kritisch
17%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
B0001
Karosserie
Das Airbag-Steuergerät hat einen Fehler im Zündkreis der ersten Stufe des Fahrerairbags erkannt.
Hoch
C0035
Fahrwerk
Das ABS-Steuergerät erhält kein plausibles Signal mehr vom Raddrehzahlsensor vorne links.
Mittel
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0113
Antrieb
Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung…
Niedrig
P0128
Antrieb
Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat…
Niedrig
P0135
Antrieb
Die Heizung der Regelsonde vor dem Katalysator auf Bank 1 funktioniert nicht oder ihr…
Niedrig
Alle Codes (594)
P2125
Antrieb
Das Steuergerät hat kein gültiges Signal mehr vom zweiten Kontrollgeber im Gaspedal.
Mittel
P2127
Antrieb
Der zweite Geber im Gaspedal fällt unter seine Mindestspannung, die Pedalstellung ist nicht…
Mittel
P2128
Antrieb
Der zweite Geber im Gaspedal liegt über seinem Höchstwert, die Pedalstellung ist nicht mehr…
Mittel
P2135
Antrieb
Die beiden Positionssignale der Drosselklappe passen nicht zusammen, der Klappenwinkel…
Mittel
P2138
Antrieb
Die beiden Geber im Gaspedal melden unterschiedliche Pedalstellungen, das Steuergerät begrenzt…
Mittel
P2146
Antrieb
Die gemeinsame Versorgung einer Injektorgruppe ist unterbrochen – alle Injektoren dieser Gruppe…
Hoch
P2149
Antrieb
Versorgung der zweiten Injektorgruppe fällt aus – oft ein sporadischer, wärmeabhängiger…
Hoch
P2176
Antrieb
Das Steuergerät kennt die geschlossene Klappenstellung nicht, meist nach Batterietrennung…
Niedrig
P2177
Antrieb
Bank 1 läuft oberhalb des Leerlaufs zu mager, unter Last muss das Steuergerät dauerhaft…
Mittel
P2178
Antrieb
Oberhalb des Leerlaufs bekommt Bank 1 mehr Kraftstoff als berechnet; die Abmagerung reicht…
Mittel
P2181
Antrieb
Der Motor erwärmt sich nicht so, wie es das Temperaturmodell des Steuergeräts vorgibt.
Niedrig
P2187
Antrieb
Bank 1 läuft im Leerlauf zu mager, bei höherer Drehzahl passt das Gemisch wieder – typisch…
Niedrig
P2188
Antrieb
Im Leerlauf gelangt auf Bank 1 unkontrolliert Kraftstoff in den Motor; bei höherer Drehzahl…
Mittel
P2195
Antrieb
Die Lambdasonde vor dem Kat meldet dauerhaft mager, obwohl die Sonde nach dem Kat kein mageres…
Niedrig
P2196
Antrieb
Die Vorkatsonde auf Bank 1 meldet dauerhaft fett, das Steuergerät nimmt Kraftstoff weg…
Niedrig
P2197
Antrieb
Die Vorkatsonde der Bank ohne Zylinder 1 meldet mager, die übrigen Prüfungen bestätigen…
Niedrig
P2198
Antrieb
Die Vorkatsonde der Bank 2 meldet dauerhaft fett, das Steuergerät magert diese Motorseite…
Niedrig
P219A
Antrieb
Ein Zylinder auf Bank 1 läuft deutlich fetter oder magerer als die anderen, auch wenn…
Mittel
P219B
Antrieb
Ein einzelner Zylinder der Bank 2 weicht im Gemisch von den übrigen Zylindern dieser Seite ab.
Mittel
P2200
Antrieb
Das Motorsteuergerät bekommt vom NOx-Sensor vor dem SCR-Kat keine verwertbaren Daten mehr.
Mittel
P2201
Antrieb
Der NOx-Sensor vor dem SCR-Kat meldet Werte, die das Motorsteuergerät für unplausibel hält.
Mittel
P2202
Antrieb
Der NOx-Sensor vor dem SCR-Kat meldet ein Signal oder einen internen Kreis unterhalb der Grenze.
Mittel
P2203
Antrieb
Der NOx-Sensor vor dem SCR-Kat meldet einen Wert oder Kreis oberhalb der oberen Grenze.
Mittel
P2204
Antrieb
Das Signal des NOx-Sensors vor dem SCR-Kat fällt immer wieder kurz aus oder springt.
Niedrig
P2209
Antrieb
Die Heizung im vorderen NOx-Sensor erreicht oder hält ihre Betriebstemperatur nicht richtig.
Niedrig
P2226
Antrieb
Das Motorsteuergerät bekommt keinen gültigen Wert vom Umgebungs- bzw. Höhendrucksensor.
Niedrig
P2227
Antrieb
Der Umgebungsdruck passt nicht zu den anderen Drucksensoren oder zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P2228
Antrieb
Das Signal des Höhensensors liegt unter dem gültigen Bereich – als stünde das Auto höher als…
Mittel
P2237
Antrieb
Die Leitung, die den Pumpstrom der vorderen Breitband-Lambdasonde führt, ist unterbrochen.
Niedrig
P2238
Antrieb
Die Pumpstromleitung der vorderen Breitbandsonde wird nach unten gezogen, meist durch…
Niedrig