OBD-Fehlercodes: Bedeutung & Lösungen
OBD-/EOBD-Fehlercodes sind fünfstellige Codes, die die Steuergeräte Ihres Fahrzeugs im Fehlerspeicher ablegen, wenn ein überwachtes System aus dem Sollbereich fällt. Stöbern Sie nach System (P, B, C, U), Teilsystem oder dem Symptom, das Sie bemerken. Jede Code-Seite erklärt Bedeutung, Schweregrad, ob Weiterfahren möglich ist, die wahrscheinlichen Ursachen, Prüfschritte, Reparaturkosten und die Folgen für die HU/AU.
594Codes
2,8Ø Schweregrad
16%Hoch oder kritisch
17%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
B0001
Karosserie
Das Airbag-Steuergerät hat einen Fehler im Zündkreis der ersten Stufe des Fahrerairbags erkannt.
Hoch
C0035
Fahrwerk
Das ABS-Steuergerät erhält kein plausibles Signal mehr vom Raddrehzahlsensor vorne links.
Mittel
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0113
Antrieb
Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung…
Niedrig
P0128
Antrieb
Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat…
Niedrig
P0135
Antrieb
Die Heizung der Regelsonde vor dem Katalysator auf Bank 1 funktioniert nicht oder ihr…
Niedrig
Alle Codes (594)
P1349
Toyota · Antrieb
Das VVT-i-System von Toyota stellt die Einlassnockenwelle nicht wie vom Motorsteuergerät…
Mittel
P1351
Peugeot · Antrieb
Das Peugeot-Glühsteuergerät meldet einen Fehler im Vorglühkreis – meist ist eine Glühkerze…
Niedrig
P1361
Honda · Antrieb
Das Signal des OT-Gebers bricht bei laufendem Motor immer wieder kurz ab.
Mittel
P1362
Honda · Antrieb
Vom OT-Geber (TDC) kommt überhaupt kein Signal; Absterben oder Nichtanspringen…
Hoch
P1450
Ford · Antrieb
Beim Ford-Tankentlüftungstest bleibt im Kraftstofftank zu viel Unterdruck stehen.
Niedrig
P1456
Honda · Antrieb
Honda hat bei der Dichtheitsprüfung ein Leck auf der Tankseite der Tankentlüftung festgestellt.
Niedrig
P1506
Ford · Antrieb
Ford-Leerlauf bleibt zu hoch, obwohl das Steuergerät das Leerlaufregelventil schon zugefahren…
Niedrig
P1507
Ford · Antrieb
Ford-Leerlauf fällt unter den Sollwert, obwohl das Regelventil voll auf ist, meist durch…
Niedrig
P1518
Ford · Antrieb
Die Ford-Saugrohrklappen schließen trotz Befehl nicht, unten fehlt Drehmoment. Oft…
Niedrig
P1519
Honda · Antrieb
Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Stromkreis des Leerlaufregelventils (IACV) eines Honda…
Mittel
P1602
Volkswagen · Antrieb
Das Dauerplus des Motorsteuergeräts ist zu weit abgesunken – meist Batterie abgeklemmt, leer…
Niedrig
P1603
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät hat protokolliert, dass der Motor im Betrieb von selbst ausging, ohne…
Mittel
P1604
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät hat einen Startvorgang registriert, der zu lange dauerte, misslang…
Mittel
P1605
Toyota · Antrieb
Bei neueren Toyota sackte der Leerlauf unter etwa 400 U/min; bei manchen älteren betrifft es…
Niedrig
P1607
Honda · Antrieb
Der Selbsttest des Honda-Motorsteuergeräts hat einen Fehler in der eigenen Elektronik gefunden.
Mittel
P1610
Nissan · Antrieb
Nach mehreren fehlgeschlagenen Schlüsselprüfungen hat sich das Nissan-Motorsteuergerät gesperrt…
Mittel
P1612
Nissan · Antrieb
Motorsteuergerät und Wegfahrsperre (IMMU oder BCM) konnten ihre ID-Abfrage nicht abschließen…
Mittel
P1614
Nissan · Antrieb
Die Nissan-Wegfahrsperre konnte den Transponder im Schlüssel nicht lesen, deshalb bleibt…
Mittel
P1633
Ford · Antrieb
Das Ford-Steuergerät verlor seine Dauerplus-Versorgung; gelernte Gemisch-, Leerlauf…
Niedrig
P1656
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät erkennt eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Kreis…
Niedrig
P1690
Hyundai · Antrieb
Das Motorsteuergerät bat die SMARTRA-Wegfahrsperre um eine Schlüsselprüfung und erhielt keine…
Mittel
P1693
Kia · Antrieb
Die Wegfahrsperre konnte aus dem Chip im Kia-Schlüssel keinen gültigen Code lesen, der Motor…
Mittel
P1735
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät bekommt vom Weggeber der Kupplung 1 kein gültiges Signal und sperrt diese…
Hoch
P175D
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät erkennt, dass Kupplung 1 öffnet, obwohl sie geschlossen bleiben soll.
Hoch
P1778
Nissan · Antrieb
Der Schrittmotor im Jatco-CVT wird angesteuert, doch die Übersetzung der Kegelscheiben folgt…
Hoch
P17BF
Volkswagen · Antrieb
Die Pumpe der DQ200-Mechatronik läuft zu oft und zu lange – meist hält der Druckspeicher…
Hoch
P17F0
Nissan · Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat Rucken erkannt und verortet es im CVT selbst, meist…
Hoch
P17F1
Nissan · Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat Rucken erkannt und verdächtigt das Steuerventilgehäuse, noch nicht…
Mittel
P189C
Volkswagen · Antrieb
Die DQ200-Mechatronik erreicht ihren Arbeitsdruck nicht schnell genug – das Getriebe sperrt…
Hoch
P2002
Antrieb
Das Steuergerät hält den Dieselpartikelfilter für unwirksam – oder kann ihn nicht mehr korrekt…
Mittel