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Getriebe schaltet hart oder rutscht: Fehlercodes, Ursachen & Lösung

Hartes, verzögertes oder rutschendes Schalten bei Automatikgetrieben geht oft auf zu wenig oder gealtertes Getriebeöl, ein defektes Schalt- oder Druckregelventil, einen Drehzahlsensor oder Adaptionswerte zurück, die neu angelernt werden müssen. Passende Codes liegen überwiegend im Bereich P07xx, etwa P0700 (Getriebesteuerung meldet Fehler) und Übersetzungscodes P0730–P0736. Bis die Ursache klar ist, schwere Last und Langstrecken meiden – Durchrutschen verschleißt Kupplungen und Bremsbänder schnell.

79Codes
3,1Ø Schweregrad
25%Hoch oder kritisch
5%Selbst lösbar
Verteilung nach SchweregradVerteilung nach Schweregrad

Meistgesucht

P0734 Antrieb Der 4. Gang (bei Vierganggetrieben der Overdrive) hält das vorgesehene Drehzahlverhältnis nicht. Mittel P0735 Antrieb Der 5. Gang rutscht oder wird nicht vollständig geschlossen – die gemessene Übersetzung stimmt… Mittel P0740 Antrieb Das Steuergerät erkennt einen unterbrochenen oder fehlerhaften Stromkreis zum Magnetventil… Niedrig P0741 Antrieb Die Wandlerüberbrückungskupplung rutscht oder schließt nicht, obwohl das Steuergerät sie… Mittel P0742 Antrieb Die Wandlerüberbrückung bleibt geschlossen, obwohl sie öffnen sollte – der Motor kann beim… Hoch P0743 Antrieb Im Stromkreis des WÜK-Ventils liegt ein elektrischer Fehler vor, etwa Kurzschluss… Niedrig P0744 Antrieb Die Überbrückung fällt immer wieder aus: sporadischer WÜK-Stromkreis oder bei manchen Marken… Mittel P0746 Antrieb Drucksteuerventil A regelt den Getriebedruck nicht wie gefordert – harte, weiche Schaltungen… Mittel P0748 Antrieb Das Steuergerät erkennt einen elektrischen Fehler an Ventil A: Unterbrechung, Kurzschluss… Mittel P0750 Antrieb Das Getriebesteuergerät erkennt einen Fehler am Schaltmagnetventil A oder dessen Stromkreis. Mittel P0751 Antrieb Ventil A ist elektrisch in Ordnung, schaltet aber hydraulisch nicht – Gänge fehlen, oft nur 2.… Hoch P0753 Antrieb Der Stromkreis von Schaltmagnetventil A ist unterbrochen, kurzgeschlossen oder außerhalb… Mittel P0755 Antrieb Das Getriebesteuergerät erkennt einen elektrischen Fehler an Schaltmagnetventil B. Mittel P0756 Antrieb Ventil B schaltet hydraulisch nicht wie gefordert – das Auto fährt womöglich im 3. oder 4. Gang… Hoch P0760 Antrieb Fehler im Stromkreis von Schaltmagnetventil C – oft fehlen die oberen Gänge oder es folgt… Mittel P0770 Antrieb Magnetventil E im Fünf- oder Sechsgang-Automaten arbeitet nicht wie gefordert: Elektrik… Mittel P0773 Antrieb Das Getriebesteuergerät erkennt im Kreis von Ventil E Unterbrechung, Kurzschluss oder falschen… Mittel P0776 Antrieb Druckregelventil B erzeugt nicht den geforderten Öldruck – harte oder rutschende Schaltungen… Mittel P0780 Antrieb Ein Gangwechsel lief nicht wie erwartet ab, ohne dass das Steuergerät ein Bauteil festlegen… Mittel P0781 Antrieb Die Schaltung vom 1. in den 2. Gang dauert zu lange, rutscht oder wird nicht sauber… Mittel P07A3 Ford · Antrieb Die Kupplung für die ungeraden Gänge im PowerShift trennt nicht, wenn das Steuergerät es… Hoch P0841 Antrieb Getriebeöldrucksensor oder -schalter A meldet einen Wert, der nicht zum angeforderten Gang… Mittel P0851 Antrieb Das Motorsteuergerät sieht das P/N-Signal dauerhaft zu niedrig, oft durch Masseschluss… Niedrig P0868 Antrieb Der gemessene Getriebeöldruck liegt unter dem Sollwert – Kupplungen können rutschen… Hoch P0884 Antrieb Die Versorgungsspannung des Getriebesteuergeräts ist kurz ausgefallen – meist Batterie, Masse… Mittel P0887 Antrieb Die Ansteuerleitung des Getriebe-Versorgungsrelais führt Spannung, obwohl sie es nicht dürfte. Mittel P0894 Antrieb Das Getriebesteuergerät misst Schlupf im Getriebe, der nicht sein dürfte. Kupplungen können… Hoch P090C Ford · Antrieb Das PowerShift-Getriebesteuergerät misst zu wenig Signal am Stellmotor der Kupplung B (gerade… Mittel P1633 Ford · Antrieb Das Ford-Steuergerät verlor seine Dauerplus-Versorgung; gelernte Gemisch-, Leerlauf… Niedrig P1735 Volkswagen · Antrieb Das DSG-Steuergerät bekommt vom Weggeber der Kupplung 1 kein gültiges Signal und sperrt diese… Hoch

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