Schakelproblemen: codes, oorzaken & oplossing
Hard, vertraagd of slippend schakelen bij een automaat komt vaak door te weinig of verouderde transmissieolie, een defecte schakel- of drukregelsolenoïde, een toerentalsensor of adaptiewaarden die opnieuw moeten worden ingeleerd. Bijbehorende codes zitten vooral in de reeks P07xx, zoals P0700 (storing gemeld door transmissieregeling) en overbrengingscodes P0730–P0736. Vermijd zware belasting en lange ritten tot de oorzaak bekend is, want slippen slijt koppelingen en remmen in de bak snel.
79Codes
3,1Gem. ernst
25%Hoog of kritiek
5%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0700
Aandrijving
De regeleenheid van de versnellingsbak meldt een storing – de echte code staat…
Gemiddeld
P0741
Aandrijving
De lock-upkoppeling van de koppelomvormer slipt of sluit niet, terwijl de regeleenheid dat wel…
Gemiddeld
U0073
Netwerk
Een module zag zoveel fouten op CAN-bus A dat hij zijn eigen zender heeft uitgeschakeld.
Hoog
U0100
Netwerk
Een andere regeleenheid ontvangt via de CAN-bus geen berichten meer van de motorregeleenheid.
Hoog
U0121
Netwerk
Andere modules krijgen geen gegevens meer van de ABS-regeleenheid, dus ABS en ESP staan uit.
Gemiddeld
P0105
Aandrijving
Van de MAP-sensor komt geen bruikbaar signaal meer: het valt weg, stoort of geeft onzinnige…
Gemiddeld
P0748
Aandrijving
De regeleenheid ziet een elektrische fout bij klep A: onderbreking, kortsluiting of verkeerde…
Gemiddeld
P0750
Aandrijving
De transmissie-regeleenheid ziet een storing in schakelmagneetklep A of de bedrading daarvan.
Gemiddeld
P0751
Aandrijving
Klep A is elektrisch in orde maar schakelt hydraulisch niet: versnellingen vallen weg, vaak…
Hoog
P0753
Aandrijving
Het stroomcircuit van schakelmagneetklep A is onderbroken, kortgesloten of buiten bereik.
Gemiddeld
P0755
Aandrijving
De transmissie-regeleenheid ziet een elektrische storing aan schakelmagneetklep B.
Gemiddeld
P0756
Aandrijving
Klep B stuurt de olie niet zoals gevraagd – de auto kan in de 3e of 4e wegrijden.
Hoog
P0760
Aandrijving
Storing in het circuit van schakelmagneetklep C – vaak vallen de hoogste versnellingen weg…
Gemiddeld
P0770
Aandrijving
Magneetklep E in een vijf- of zestrapsautomaat werkt niet zoals gevraagd: elektrisch…
Gemiddeld
P0773
Aandrijving
De transmissieregeleenheid ziet in het circuit van klep E een onderbreking of kortsluiting…
Gemiddeld
P0776
Aandrijving
Drukregelklep B levert niet de gevraagde oliedruk – harde of slippende schakelingen zijn…
Gemiddeld
P0780
Aandrijving
Een schakeling verliep niet zoals verwacht, maar de regeleenheid kan geen onderdeel aanwijzen.
Gemiddeld
P0781
Aandrijving
Het opschakelen van de 1e naar de 2e duurt te lang, slipt of wordt niet goed afgerond.
Gemiddeld
P07A3
Ford · Aandrijving
De koppeling voor de oneven versnellingen in de PowerShift ontkoppelt niet als de regeleenheid…
Hoog
P0841
Aandrijving
Oliedruksensor of -schakelaar A meldt een waarde die niet past bij de gevraagde versnelling…
Gemiddeld
P0868
Aandrijving
De gemeten oliedruk van de automaat ligt onder de gevraagde waarde – koppelingen kunnen slippen…
Hoog
P0884
Aandrijving
De voedingsspanning van de transmissie-regeleenheid viel even weg – meestal accu, massa…
Gemiddeld
P0887
Aandrijving
De stuurdraad van het voedingsrelais van de automaat staat onder spanning terwijl dat niet…
Gemiddeld
P0894
Aandrijving
De transmissiecomputer meet slip in de automaat die er niet hoort te zijn. Koppelingen kunnen…
Hoog
P090C
Ford · Aandrijving
De PowerShift-regeleenheid meet een te laag signaal op de motor van koppeling B (even…
Gemiddeld
P1735
Volkswagen · Aandrijving
De DSG-computer krijgt geen geldig signaal van de sensor van koppeling 1 en blokkeert…
Hoog
P175D
Volkswagen · Aandrijving
De DSG-computer ziet dat koppeling 1 opent terwijl die gesloten hoort te blijven.
Hoog
P1778
Nissan · Aandrijving
De stappenmotor in de Jatco-CVT wordt aangestuurd, maar de overbrenging van de poelies volgt…
Hoog
P17BF
Volkswagen · Aandrijving
De pomp in de DQ200-mechatronic draait te vaak en te lang, meestal omdat de drukaccumulator…
Hoog
P17F0
Nissan · Aandrijving
De transmissiecomputer ziet schokken en wijt die aan de CVT zelf, meestal slip van de duwband.
Hoog
P17F1
Nissan · Aandrijving
De transmissiecomputer zag schokken en verdenkt het klephuis, nog niet de duwband zelf.
Gemiddeld
P189C
Volkswagen · Aandrijving
De DQ200-mechatronic bereikt zijn werkdruk niet snel genoeg, waardoor de bak geen aandrijving…
Hoog
P2714
Aandrijving
Drukregelklep D van de automaat regelt de druk niet zoals gevraagd – klassieke oorzaak…
Gemiddeld
P2716
Aandrijving
De transmissieregeleenheid ziet een onderbreking of kortsluiting in het circuit…
Gemiddeld
U0001
Netwerk
Een module zag een storing op de snelle CAN-bus zelf, niet alleen één module die zweeg.
Hoog
U0073
Netwerk
Een module zag zoveel fouten op CAN-bus A dat hij zijn eigen zender heeft uitgeschakeld.
Hoog