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OBD-Fehlercodes: Bedeutung & Lösungen

OBD-/EOBD-Fehlercodes sind fünfstellige Codes, die die Steuergeräte Ihres Fahrzeugs im Fehlerspeicher ablegen, wenn ein überwachtes System aus dem Sollbereich fällt. Stöbern Sie nach System (P, B, C, U), Teilsystem oder dem Symptom, das Sie bemerken. Jede Code-Seite erklärt Bedeutung, Schweregrad, ob Weiterfahren möglich ist, die wahrscheinlichen Ursachen, Prüfschritte, Reparaturkosten und die Folgen für die HU/AU.

594Codes
2,8Ø Schweregrad
16%Hoch oder kritisch
17%Selbst lösbar
Verteilung nach SchweregradVerteilung nach Schweregrad

Meistgesucht

P0481 Antrieb Fehler am zweiten Lüfterausgang (zweiter Lüfter oder hohe Stufe) – zuerst leidet die Klima… Niedrig P0491 Antrieb Beim Kaltstarttest kam zu wenig Sekundärluft auf Bank 1 an – Pumpe, Kombiventil oder verkokte… Niedrig P0492 Antrieb Nur auf Bank 2 kam beim Kaltstarttest zu wenig Zusatzluft an – Ventil, Leitung und Kanäle… Niedrig P0496 Antrieb Benzindämpfe werden angesaugt, obwohl nicht gespült werden soll – fast immer ein offen… Niedrig P0497 Antrieb Es wird gespült, aber zu wenig Dampf kommt im Motor an: Verstopfung, Ventil zu oder schwacher… Gering P0500 Antrieb Dem Motorsteuergerät fehlt das Geschwindigkeitssignal – Tacho, Getriebe und Tempomat können… Mittel P0501 Antrieb Ein Geschwindigkeitssignal ist da, passt aber nicht zu Drehzahl, Gang und den übrigen Sensoren. Niedrig P0503 Antrieb Das Geschwindigkeitssignal springt oder zeigt unmöglich hohe Werte – meist Störung… Niedrig P0504 Antrieb Die beiden Kontakte des Bremslichtschalters widersprechen sich; zuerst den Anschlagpuffer… Mittel P0505 Antrieb Das Motorsteuergerät bekommt die Leerlaufdrehzahl nicht in den Griff – oft… Niedrig P0506 Antrieb Leerlauf unter der Solldrehzahl, obwohl mehr Luft freigegeben wird – meist verkokte… Niedrig P0507 Antrieb Der Motor dreht im Leerlauf höher als vom Steuergerät vorgegeben – meist zieht er irgendwo… Niedrig P0508 Antrieb Zu wenig Spannung im Kreis des Leerlaufstellers – Spule kurzgeschlossen, Versorgung fehlt… Niedrig P0509 Antrieb Zu hohe Spannung im Stromkreis des Leerlaufstellers – das Steuergerät kann den Leerlauf nicht… Niedrig P0511 Antrieb Der Leerlaufsteller wird nicht richtig angesteuert – meist offene Wicklung oder schlechter… Niedrig P0520 Antrieb Das Motorsteuergerät erhält vom Öldrucksensor oder -schalter ein elektrisch unplausibles Signal. Mittel P0521 Antrieb Öldruck passt nicht zu Drehzahl und Temperatur – Sensor verstellt oder Öldruck wirklich… Hoch P0522 Antrieb Das Öldrucksignal liegt unter dem, was ein intakter Sensor liefern kann – meist Leitung… Mittel P0523 Antrieb Das Öldrucksignal hängt nahe 5 Volt, weit über jedem echten Druck – fast immer Sensor… Niedrig P0524 Antrieb Der gemessene Öldruck liegt unter dem sicheren Minimum. Motor sofort abstellen und zuerst… Kritisch P052E Antrieb Das Druckregelventil der Kurbelgehäuseentlüftung regelt nicht richtig – oft ist die Membran… Mittel P0532 Antrieb Der Klimadrucksensor meldet zu wenig Druck bzw. Spannung – oft fehlt Kältemittel, manchmal… Niedrig P0533 Antrieb Der Hochdruck der Klimaanlage wird zu hoch gemessen – oft Lüfter defekt, Kondensator zugesetzt… Niedrig P0550 Antrieb Kein plausibles Signal vom Druckschalter der Servolenkung; beim Rangieren kann der Leerlauf… Niedrig P0560 Antrieb Das Motorsteuergerät meldet fehlende oder unzulässige Versorgungsspannung – zuerst Sicherungen… Mittel P0561 Antrieb Die Bordnetzspannung springt statt stabil zu bleiben – oft lockere Polklemmen… Niedrig P0562 Antrieb Das Motorsteuergerät misst eine zu niedrige Versorgungsspannung – meist Batterie, Lichtmaschine… Mittel P0563 Antrieb Das Motorsteuergerät misst zu hohe Spannung – meist lädt die Lichtmaschine zu stark und schadet… Mittel P0571 Antrieb Das Motorsteuergerät hält das Signal des Bremslichtschalters für unplausibel – meist fällt… Niedrig P0572 Antrieb Das Steuergerät sieht nie ein getretenes Bremspedal – Bremslicht kann ausfallen, Start… Mittel

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