OBD-Fehlercodes: Bedeutung & Lösungen
OBD-/EOBD-Fehlercodes sind fünfstellige Codes, die die Steuergeräte Ihres Fahrzeugs im Fehlerspeicher ablegen, wenn ein überwachtes System aus dem Sollbereich fällt. Stöbern Sie nach System (P, B, C, U), Teilsystem oder dem Symptom, das Sie bemerken. Jede Code-Seite erklärt Bedeutung, Schweregrad, ob Weiterfahren möglich ist, die wahrscheinlichen Ursachen, Prüfschritte, Reparaturkosten und die Folgen für die HU/AU.
594Codes
2,8Ø Schweregrad
16%Hoch oder kritisch
17%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
B0001
Karosserie
Das Airbag-Steuergerät hat einen Fehler im Zündkreis der ersten Stufe des Fahrerairbags erkannt.
Hoch
C0035
Fahrwerk
Das ABS-Steuergerät erhält kein plausibles Signal mehr vom Raddrehzahlsensor vorne links.
Mittel
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0113
Antrieb
Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung…
Niedrig
P0128
Antrieb
Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat…
Niedrig
P0135
Antrieb
Die Heizung der Regelsonde vor dem Katalysator auf Bank 1 funktioniert nicht oder ihr…
Niedrig
Alle Codes (594)
P0573
Antrieb
Das Steuergerät meint, das Bremspedal sei ständig getreten – Bremslicht bleibt an, oft fehlt…
Mittel
P0597
Antrieb
Der Heizkreis des Kennfeldthermostats ist offen – das Steuergerät kann bei hoher Last nicht…
Niedrig
P0600
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat eine eigene Datenverbindung verloren, meist die zum…
Mittel
P0601
Antrieb
Die Software des Motorsteuergeräts besteht die Prüfsummenkontrolle nicht – meist hilft erneutes…
Mittel
P0602
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat keine gültige oder vollständige Software – typisch nach Tausch…
Mittel
P0603
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat seine Lernwerte verloren – meist nach Abklemmen der Batterie…
Niedrig
P0604
Antrieb
Der Arbeitsspeicher des Motorsteuergeräts besteht den Lese-/Schreibtest nicht – meist…
Mittel
P0605
Antrieb
Der Programmspeicher des Motorsteuergeräts besteht den Integritätstest nicht – einmal flashen…
Mittel
P0606
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat seinen eigenen Selbsttest nicht bestanden – zuerst Versorgung…
Mittel
P0607
Antrieb
Eine allgemeine interne Prüfung im Motorsteuergerät ist gescheitert – zuerst Versorgung, Masse…
Mittel
P0610
Antrieb
Die Fahrzeugkonfiguration im Motorsteuergerät fehlt oder passt nicht zum Auto – meist nach…
Niedrig
P061B
Antrieb
Die interne Überwachung widerspricht der eigenen Drehmomentberechnung – oft Sensordaten…
Mittel
P0620
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat einen Fehler in der Leitung erkannt, über die es die Lichtmaschine…
Mittel
P0621
Antrieb
Fehler im L-Kreis der Lichtmaschine – der Leitung zur Ladekontrollleuchte bzw.…
Mittel
P0622
Antrieb
Ansteuerung oder Rückmeldung des Erregerfelds der Lichtmaschine gestört – Ladung fällt aus…
Mittel
P0625
Antrieb
Das Steuergerät erhält von der Lichtmaschine kein oder ein zu niedriges Auslastungssignal…
Mittel
P0626
Antrieb
Die Lichtmaschine meldet dauernd Volllast oder die Leitung führt Plus – Batterie, Generator…
Mittel
P0627
Antrieb
Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe unterbrochen – Relaisspule, Leitung, Sicherung…
Mittel
P0628
Antrieb
Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe hat Masseschluss – Scheuerstelle, Relaisspule oder nasser…
Mittel
P0629
Antrieb
Fremdspannung auf der Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe – Plusschluss, Korrosion…
Mittel
P0630
Antrieb
Im Motorsteuergerät ist keine oder eine fremde Fahrgestellnummer gespeichert – typisch nach…
Niedrig
P0638
Antrieb
Die elektrische Drosselklappe erreicht die Sollstellung nicht; meist durch Ölkohle oder Ruß.
Mittel
P0641
Antrieb
Die gemeinsame 5-V-Referenz A fehlt oder stimmt nicht – oft zieht ein kurzgeschlossener Sensor…
Hoch
P0642
Antrieb
Die 5-Volt-Versorgung A wird heruntergezogen – meist durch einen Masseschluss in einem Sensor…
Hoch
P0651
Antrieb
Die zweite 5-V-Sensorversorgung stimmt nicht – meist Gaspedal, Drosselklappe, Drucksensor…
Mittel
P0670
Antrieb
Das Motorsteuergerät kann das Glühzeitsteuergerät der Vorglühanlage nicht richtig ansteuern…
Niedrig
P0671
Antrieb
Glühkerze oder Leitung von Zylinder 1 zieht keinen normalen Strom. Meist ist die Kerze…
Niedrig
P0685
Antrieb
Das Motorsteuergerät kann sein Hauptrelais nicht schalten – Spule, Sicherung oder Leitung…
Hoch
P0686
Antrieb
Die Ansteuerleitung des Hauptrelais wird nach Masse gezogen – meist Spule mit Schluss…
Mittel
P0687
Antrieb
Ungewollte Bordspannung an der Ansteuerleitung – Hauptrelais zieht nicht an oder fällt nicht ab.
Mittel