Emissiebeheersing: storingscodes & oplossingen

P0401 Aandrijving De motorregeleenheid opende de EGR, maar mat te weinig effect – klep of kanalen zijn vaak… Laag P0420 Aandrijving De katalysator van bank 1 slaat te weinig zuurstof op en reinigt de uitlaatgassen niet goed… Laag P0430 Aandrijving De katalysator van de tweede cilinderrij (V-motor, boxer of gesplitste uitlaat) reinigt… Laag P0442 Aandrijving Het dampsysteem lekt via een opening van ongeveer 1 mm – scheurtje, losse verbinding of oude… Gering P0446 Aandrijving De afsluitklep bij het koolstoffilter doet niet wat de regeleenheid vraagt – elektrische fout… Gering P0455 Aandrijving Het brandstofdampsysteem houdt helemaal geen druk vast – eerst tankdop controleren, dan slangen… Laag

P0402 Aandrijving Er wordt meer uitlaatgas teruggevoerd dan gevraagd, meestal omdat de EGR-klep niet meer… Gemiddeld P0471 Aandrijving De gemeten uitlaattegendruk klopt niet met wat de regeleenheid verwacht; vaak is het meetbuisje… Gemiddeld P0472 Aandrijving Het signaal van de uitlaatgasdruksensor staat bijna op 0 V: kapotte sensor, draad naar massa… Gemiddeld P2002 Aandrijving De motorregeleenheid vindt dat het roetfilter niet goed filtert – of kan het niet meer goed… Gemiddeld P204F Aandrijving Het AdBlue-systeem verlaagt de NOx-uitstoot niet zoals bedoeld; negeren leidt tot… Gemiddeld P207F Aandrijving De motorregeleenheid vindt de AdBlue in de tank te zwak of vervuild – vaak vlak na… Gemiddeld P20E8 Aandrijving De AdBlue-pomp bouwt te weinig druk op – vaak een lek, bevroren leiding, verstopt filter… Gemiddeld P20EE Aandrijving De SCR-katalysator zet te weinig NOx om; vaak door AdBlue-kwaliteit, de doseermodule… Gemiddeld P2200 Aandrijving De motorregeleenheid krijgt geen bruikbaar signaal meer van de NOx-sensor vóór… Gemiddeld P2201 Aandrijving De NOx-sensor vóór de SCR-kat geeft waarden die de motorregeleenheid niet geloofwaardig vindt. Gemiddeld P2202 Aandrijving De NOx-sensor vóór de SCR-kat meldt een signaal of intern circuit onder de ondergrens. Gemiddeld P2203 Aandrijving De NOx-sensor vóór de SCR-kat meldt een waarde of circuit boven de bovengrens. Gemiddeld P229F Aandrijving De NOx-sensor achter de SCR-katalysator geeft ongeloofwaardige of trage waarden door. Gemiddeld P242F Aandrijving Het roetfilter zit vol as die bij regeneratie niet verbrandt; reinigen of vervangen is nodig. Gemiddeld P2440 Aandrijving De klep tussen luchtpomp en uitlaat van bank 1 sluit niet – heet uitlaatgas stroomt terug naar… Gemiddeld P2442 Aandrijving De secundaire luchtklep van bank 2 sluit op een V-motor niet af – uitlaatpulsen bereiken… Gemiddeld P244A Aandrijving Het drukverschil over het roetfilter is onwaarschijnlijk laag – vaak een losse slang… Gemiddeld P244B Aandrijving Het roetfilter geeft veel te veel weerstand aan het uitlaatgas – meestal door hoge roet… Gemiddeld P2452 Aandrijving Geen bruikbaar signaal van de verschildruksensor – meestal bedrading, stekker of de sensor zelf. Gemiddeld P2453 Aandrijving Het drukverschil over het roetfilter klopt niet met de hoeveelheid uitlaatgas – meestal… Gemiddeld P2454 Aandrijving De signaalspanning van de verschildruksensor ligt onder wat een werkende sensor ooit kan… Gemiddeld P2455 Aandrijving Signaal van de verschildruksensor boven het geldige bereik – bedradingsfout of zwaar verstopt… Gemiddeld P2457 Aandrijving De EGR-koeler koelt het teruggevoerde uitlaatgas onvoldoende – vervuild, omzeild of te weinig… Gemiddeld P2458 Aandrijving Een regeneratie van het roetfilter duurde te lang of werd nooit afgemaakt – vaak door korte… Gemiddeld P2459 Aandrijving Het roetfilter regenereert veel vaker dan normaal is voor het aantal gereden kilometers. Gemiddeld P2463 Aandrijving Het roetfilter zit voller dan toegestaan; het moet geregenereerd of gereinigd worden voordat… Hoog P246C Aandrijving Het roetfilter is zo verstopt dat de regeleenheid het vermogen verlaagt om turbo en filter… Hoog P2BAC Aandrijving De EGR is door een storing uitgeschakeld, waardoor de NOx te hoog is – los eerst… Gemiddeld