Hoog brandstofverbruik: codes, oorzaken & oplossing
Loopt het verbruik op zonder dat je anders bent gaan rijden, dan zijn een thermostaat die open blijft hangen (P0128), een trage lambdasonde, een koelvloeistoftemperatuursensor die te koud meet, aanlopende remmen of gewoon een te lage bandenspanning vaak de oorzaak. Een aantal hiervan geeft in het begin geen code; vergelijk daarom je laatste tankbeurten en controleer de bandenspanning volgens de sticker in de deurstijl of het tankklepje. Een opgeslagen code maakt het zoeken een stuk makkelijker.
137Codes
2,4Gem. ernst
2%Hoog of kritiek
15%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0300
Aandrijving
De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder.
Hoog
P0101
Aandrijving
De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat de motor op dat moment…
Laag
P0113
Aandrijving
Het signaal van de inlaatluchttemperatuursensor staat op maximum, meestal door een onderbroken…
Laag
P0128
Aandrijving
De motor wordt niet op tijd warm; bijna altijd blijft de thermostaat openstaan.
Laag
P0135
Aandrijving
Het verwarmingselement van de voorste lambdasonde op bank 1 werkt niet of het circuit is defect.
Laag
P0172
Aandrijving
De motorregeleenheid spuit op bank 1 al zo min mogelijk in, maar het mengsel blijft te rijk.
Gemiddeld
P1128
Volkswagen · Aandrijving
De lastafhankelijke mengselcorrectie van bank 1 staat op zijn maximum: de motor loopt te arm…
Gemiddeld
P1129
Jeep · Aandrijving
De motorcomputer kon bank 2 van de Jeep-V6 of -V8 niet op tijd naar lambdageregelde inspuiting…
Laag
P1132
Ford · Aandrijving
De voorste lambdasonde van bank 1 blijft 'rijk' melden, terwijl de Ford-motorregeling al…
Laag
P1135
Toyota · Aandrijving
De verwarming van Toyota's lucht-brandstofsensor vóór de katalysator trekt te veel of te weinig…
Laag
P1137
Volkswagen · Aandrijving
Stationair haalt de computer op bank 1 zoveel brandstof weg als mag, en toch blijft het mengsel…
Laag
P1152
Ford · Aandrijving
Bij een Ford V6 of V8 blijft de voorste sonde van bank 2 op 'rijk' staan, ook al verarmt…
Laag
P1157
Honda · Aandrijving
De signaaldraden van Honda's breedbandsonde vóór de kat geven te hoge spanning, meestal…
Laag
P1166
Honda · Aandrijving
Het verwarmingscircuit van Honda's breedbandsonde vóór de kat is onderbroken, kortgesloten…
Laag
P1167
Honda · Aandrijving
De verwarming van de breedbandsonde krijgt stroom, maar warmt de sonde niet op zoals verwacht.
Laag
P1272
Nissan · Aandrijving
Bij de Nissan-diesel is het overdrukventiel op de rail opengegaan door te hoge druk; vaak volgt…
Gemiddeld
P1289
Ford · Aandrijving
Het CHT-signaal staat bijna op 5 V; de Ford-motorregeling leest daaruit een onmogelijk koude…
Gemiddeld
P1296
Volkswagen · Aandrijving
Het temperatuurverloop van de koelvloeistof klopt niet met het rekenmodel: meestal sensor…
Laag
P1346
Toyota · Aandrijving
De Toyota-regeleenheid ziet het signaal van de inlaatnokkenas op de verkeerde plek ten opzichte…
Gemiddeld
P1349
Toyota · Aandrijving
Het VVT-i-systeem van Toyota zet de inlaatnokkenas niet in de positie die de motorregeleenheid…
Gemiddeld
P1656
Toyota · Aandrijving
De Toyota-regeleenheid ziet een onderbreking of kortsluiting in het circuit…
Laag
P2002
Aandrijving
De motorregeleenheid vindt dat het roetfilter niet goed filtert – of kan het niet meer goed…
Gemiddeld
P200A
Aandrijving
De motorcomputer schakelt de spruitstukkleppen om, maar het systeem reageert niet zoals…
Laag
P2096
Aandrijving
De lambdasonde achter de katalysator meldt steeds arm, en de motorcomputer kan dat niet meer…
Laag
P2097
Aandrijving
De sonde achter de katalysator ziet steeds rijk uitlaatgas, en de motorcomputer kan niet verder…
Laag
P2177
Aandrijving
Bank 1 loopt te arm boven stationair; onder belasting moet de regeling steeds brandstof…
Gemiddeld
P2178
Aandrijving
Boven stationair krijgt bank 1 meer brandstof dan berekend, en brandstof wegnemen helpt niet…
Gemiddeld
P2181
Aandrijving
De motor warmt niet op zoals het temperatuurmodel van de motorregeleenheid verwacht.
Laag
P2188
Aandrijving
Stationair komt er op bank 1 ongecontroleerd brandstof bij; bij hogere toeren is het mengsel…
Gemiddeld
P2195
Aandrijving
De lambdasonde vóór de katalysator blijft arm melden, terwijl de sonde erna geen arm mengsel…
Laag
P2197
Aandrijving
De voorste sonde van de bank zonder cilinder 1 meldt arm; de andere controles bevestigen dat…
Laag
P2198
Aandrijving
De voorste sonde van bank 2 blijft rijk melden, waardoor die kant van de motor te veel wordt…
Laag
P219A
Aandrijving
Eén cilinder op bank 1 loopt duidelijk rijker of armer dan de rest, ook als het gemiddelde…
Gemiddeld
P2201
Aandrijving
De NOx-sensor vóór de SCR-kat geeft waarden die de motorregeleenheid niet geloofwaardig vindt.
Gemiddeld
P2226
Aandrijving
De motorregeleenheid krijgt geen geldige waarde van de barometrische druksensor…
Laag
P2227
Aandrijving
De barometrische druk klopt niet met de andere druksensoren of met wat de motor doet.
Laag