Unruhiger Leerlauf: Fehlercodes, Ursachen & Lösung
Ein unruhiger oder schwankender Leerlauf hat meist eine dieser Ursachen: Falschluft, Zündaussetzer durch verschlissene Zündkerzen oder eine schwache Zündspule, eine verschmutzte Drosselklappe oder ein teilweise offen hängendes AGR-Ventil. Passende Codes sind P0300–P0312, Magercodes wie P0171 und Leerlaufcodes wie P0505. Achten Sie bei laufendem Motor auf Zischgeräusche an Ansaugschläuchen und darauf, ob der Leerlauf kalt oder warm schlechter ist.
171Codes
2,7Ø Schweregrad
11%Hoch oder kritisch
18%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0171
Antrieb
Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres…
Mittel
P0172
Antrieb
Das Steuergerät nimmt auf Bank 1 schon maximal Kraftstoff weg, das Gemisch bleibt trotzdem…
Mittel
P0174
Antrieb
Die Zylinderbank ohne Zylinder 1 läuft trotz maximaler Kraftstoffkorrektur zu mager.
Mittel
P0300
Antrieb
Das Motorsteuergerät erkennt Verbrennungsaussetzer auf mehreren oder ständig wechselnden…
Hoch
P0301
Antrieb
Zylinder 1 zündet wiederholt nicht, meist wegen Zündspule, Zündkerze, Einspritzventil…
Mittel
Alle Codes (171)
P1131
Ford · Antrieb
Die vordere Lambdasonde Bank 1 meldet dauerhaft „mager“, obwohl das Ford-Steuergerät schon voll…
Niedrig
P1136
Volkswagen · Antrieb
Im Leerlauf gibt das Steuergerät auf Bank 1 maximal Kraftstoff zu – typisches Zeichen…
Niedrig
P1137
Volkswagen · Antrieb
Im Leerlauf nimmt das Steuergerät auf Bank 1 so viel Kraftstoff weg wie erlaubt – das Gemisch…
Niedrig
P1151
Ford · Antrieb
Bei Ford-V6/V8 bleibt die vordere Lambdasonde der Zylinderbank 2 im mageren Bereich hängen.
Niedrig
P1295
Hyundai · Antrieb
Das Hyundai-Steuergerät misstraut der E-Gas-Drosselklappe und hat die Motorleistung zur…
Hoch
P1298
Honda · Antrieb
Das Signal des ELD, der die Stromaufnahme des Bordnetzes meldet, ist dauerhaft zu hoch.
Niedrig
P1300
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät zündet Spule Nr. 1, bekommt aber keine Rückmeldung (IGF) vom…
Mittel
P1305
Toyota · Antrieb
Der Igniter in Toyota-Zündspule Nr. 2 bestätigt seine Funken nicht mehr, oft erst bei heißem…
Mittel
P1310
Toyota · Antrieb
Eine Toyota-Zündspule bestätigt keine Funken: beim Vierzylinder Nr. 3, bei manchen…
Mittel
P1320
Nissan · Antrieb
Das Nissan-Motorsteuergerät erkennt beim Starten oder Fahren kein korrektes Zündsignal…
Mittel
P1340
Volkswagen · Antrieb
Nockenwellen- und Kurbelwellensignal passen nicht zusammen – oft Zahnriemen übergesprungen…
Hoch
P1346
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät sieht das Signal der Einlassnockenwelle an der falschen Stelle zur…
Mittel
P1349
Toyota · Antrieb
Das VVT-i-System von Toyota stellt die Einlassnockenwelle nicht wie vom Motorsteuergerät…
Mittel
P1351
Peugeot · Antrieb
Das Peugeot-Glühsteuergerät meldet einen Fehler im Vorglühkreis – meist ist eine Glühkerze…
Niedrig
P1361
Honda · Antrieb
Das Signal des OT-Gebers bricht bei laufendem Motor immer wieder kurz ab.
Mittel
P1506
Ford · Antrieb
Ford-Leerlauf bleibt zu hoch, obwohl das Steuergerät das Leerlaufregelventil schon zugefahren…
Niedrig
P1507
Ford · Antrieb
Ford-Leerlauf fällt unter den Sollwert, obwohl das Regelventil voll auf ist, meist durch…
Niedrig
P1519
Honda · Antrieb
Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Stromkreis des Leerlaufregelventils (IACV) eines Honda…
Mittel
P1602
Volkswagen · Antrieb
Das Dauerplus des Motorsteuergeräts ist zu weit abgesunken – meist Batterie abgeklemmt, leer…
Niedrig
P1603
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät hat protokolliert, dass der Motor im Betrieb von selbst ausging, ohne…
Mittel
P1605
Toyota · Antrieb
Bei neueren Toyota sackte der Leerlauf unter etwa 400 U/min; bei manchen älteren betrifft es…
Niedrig
P1633
Ford · Antrieb
Das Ford-Steuergerät verlor seine Dauerplus-Versorgung; gelernte Gemisch-, Leerlauf…
Niedrig
P2004
Antrieb
Die Drall- oder Tumbleklappen bleiben offen, obwohl sie schließen sollen – meist Unterdruck…
Niedrig
P2009
Antrieb
Der Stromkreis des Saugrohrklappen-Magnetventils meldet zu niedrige Spannung: Masseschluss…
Niedrig
P2015
Antrieb
Der Sensor an den Saugrohrklappen meldet eine Stellung, die nicht zur Ansteuerung durch…
Niedrig
P2096
Antrieb
Die Lambdasonde hinter dem Kat meldet dauerhaft mager, und die Regelung kann das nicht mehr…
Niedrig
P2101
Antrieb
Die Drosselklappe erreicht die vom Steuergerät geforderte Stellung nicht schnell oder genau…
Mittel
P2108
Antrieb
Die Drosselklappensteuerung arbeitet nicht wie erwartet – Versorgung, Datenleitung…
Mittel
P2109
Antrieb
Der Wert bei geschlossener Klappe passt nicht mehr zum gelernten Wert – meist Ölkohle…
Niedrig
P2111
Antrieb
Die Drosselklappe blieb weiter offen als befohlen – ein echtes Sicherheitsrisiko, bis…
Hoch