Volkswagen storingscodes: betekenis & oplossing

P0300 Aandrijving De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder. Hoog P0101 Aandrijving De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat de motor op dat moment… Laag P0171 Aandrijving De motorregeleenheid spuit op bank 1 al maximaal extra brandstof in en meet toch nog een te arm… Gemiddeld P0299 Aandrijving De turbo of compressor bouwt niet de druk op die de motorregeleenheid vraagt. Gemiddeld P0302 Aandrijving Cilinder 2 slaat steeds over. Bij een lijnmotor een middelste cilinder, dus denk ook aan… Gemiddeld P0335 Aandrijving De motorcomputer mist het krukassignaal. De motor kan afslaan of niet meer starten. Hoog

P0011 Aandrijving De inlaatnokkenas van bank 1 staat verder vervroegd dan gevraagd; meestal een olie… Gemiddeld P0016 Aandrijving Inlaatnokkenas van bank 1 en krukas lopen niet synchroon, meestal door een uitgerekte… Hoog P0045 Aandrijving De motorregeleenheid ziet een onderbreking of kortsluiting in de stroomkring… Gemiddeld P0046 Aandrijving De turbodrukregelklep is elektrisch in orde, maar de turbodruk volgt de aansturing niet goed. Gemiddeld P0087 Aandrijving De gemeten brandstofdruk ligt ver onder de druk die de motorregeleenheid vraagt. Hoog P0171 Aandrijving De motorregeleenheid spuit op bank 1 al maximaal extra brandstof in en meet toch nog een te arm… Gemiddeld P0191 Aandrijving De raildrukwaarde is elektrisch geldig, maar past niet bij hoe de motor op dat moment draait. Gemiddeld P0200 Aandrijving De motorcomputer ziet een fout in de injectoraansturing die hij niet aan één cilinder kan… Hoog P0221 Aandrijving Het tweede hoeksignaal van de gasklep valt buiten zijn venster of volgt de klep niet; vermogen… Gemiddeld P0234 Aandrijving De turbodruk is boven de veilige grens gekomen; de motor neemt vermogen terug om schade… Hoog P0275 Aandrijving Brandstofcorrectie voor cilinder 5 zit op de grens; komt alleen voor bij motoren met vijf… Gemiddeld P0299 Aandrijving De turbo of compressor bouwt niet de druk op die de motorregeleenheid vraagt. Gemiddeld P0300 Aandrijving De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder. Hoog P0302 Aandrijving Cilinder 2 slaat steeds over. Bij een lijnmotor een middelste cilinder, dus denk ook aan… Gemiddeld P0335 Aandrijving De motorcomputer mist het krukassignaal. De motor kan afslaan of niet meer starten. Hoog P0336 Aandrijving Het krukassignaal komt binnen maar klopt niet: beschadigd tandwiel, verschoven trillingsdemper… Gemiddeld P0340 Aandrijving Het nokkenassignaal van bank 1 ontbreekt: traag starten, minder vermogen, soms geen warme start. Gemiddeld P0341 Aandrijving Het nokkenassignaal van bank 1 komt op de verkeerde krukashoek binnen, vaak uitgerekte ketting… Gemiddeld P0351 Aandrijving De motorregeleenheid ziet een elektrische fout in bobine A, bij de meeste motoren de bobine… Gemiddeld P0627 Aandrijving Het stuurcircuit van de brandstofpomp is onderbroken – relaisspoel, draad, zekering… Gemiddeld P0685 Aandrijving De motorregeleenheid kan zijn hoofdrelais niet schakelen – spoel, zekering of stuurdraad… Hoog P0700 Aandrijving De regeleenheid van de versnellingsbak meldt een storing – de echte code staat… Gemiddeld P0705 Aandrijving De regeleenheid herkent de stand van de keuzehendel niet goed – P, R, N en D worden verkeerd… Gemiddeld P0841 Aandrijving Oliedruksensor of -schakelaar A meldt een waarde die niet past bij de gevraagde versnelling… Gemiddeld P1128 Volkswagen · Aandrijving De lastafhankelijke mengselcorrectie van bank 1 staat op zijn maximum: de motor loopt te arm… Gemiddeld P1297 Volkswagen · Aandrijving Turbodruk ontsnapt tussen turbo en gasklep – bijna altijd een laadluchtslang of een lekkende… Gemiddeld P1340 Volkswagen · Aandrijving Het nokkenassignaal klopt niet met het krukassignaal: vaak een versprongen distributieriem… Hoog P1735 Volkswagen · Aandrijving De DSG-computer krijgt geen geldig signaal van de sensor van koppeling 1 en blokkeert… Hoog P175D Volkswagen · Aandrijving De DSG-computer ziet dat koppeling 1 opent terwijl die gesloten hoort te blijven. Hoog P17BF Volkswagen · Aandrijving De pomp in de DQ200-mechatronic draait te vaak en te lang, meestal omdat de drukaccumulator… Hoog