Motorkontrollleuchte leuchtet: Fehlercodes, Ursachen & Lösung
Eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte bedeutet, dass das Motorsteuergerät einen abgas- oder motorrelevanten Fehler gespeichert hat. Meist können Sie vorerst normal weiterfahren, sollten den Fehlerspeicher aber zeitnah auslesen lassen – mit einem OBD-Diagnosegerät oder in der Werkstatt. Ging die Leuchte direkt nach dem Tanken an, prüfen Sie, ob der Tankdeckel richtig geschlossen ist; ein loser Deckel ist ein klassischer Auslöser für Tankentlüftungscodes.
521Codes
2,7Ø Schweregrad
13%Hoch oder kritisch
18%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0113
Antrieb
Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung…
Niedrig
P0128
Antrieb
Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat…
Niedrig
P0135
Antrieb
Die Heizung der Regelsonde vor dem Katalysator auf Bank 1 funktioniert nicht oder ihr…
Niedrig
P0171
Antrieb
Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres…
Mittel
P0172
Antrieb
Das Steuergerät nimmt auf Bank 1 schon maximal Kraftstoff weg, das Gemisch bleibt trotzdem…
Mittel
Alle Codes (521)
P1299
Ford · Antrieb
Der Motor ist so heiß, dass das Ford-Steuergerät Zylinder abschaltet, um ihn zu schützen. Nicht…
Kritisch
P1300
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät zündet Spule Nr. 1, bekommt aber keine Rückmeldung (IGF) vom…
Mittel
P1305
Toyota · Antrieb
Der Igniter in Toyota-Zündspule Nr. 2 bestätigt seine Funken nicht mehr, oft erst bei heißem…
Mittel
P1310
Toyota · Antrieb
Eine Toyota-Zündspule bestätigt keine Funken: beim Vierzylinder Nr. 3, bei manchen…
Mittel
P1320
Nissan · Antrieb
Das Nissan-Motorsteuergerät erkennt beim Starten oder Fahren kein korrektes Zündsignal…
Mittel
P1340
Volkswagen · Antrieb
Nockenwellen- und Kurbelwellensignal passen nicht zusammen – oft Zahnriemen übergesprungen…
Hoch
P1346
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät sieht das Signal der Einlassnockenwelle an der falschen Stelle zur…
Mittel
P1349
Toyota · Antrieb
Das VVT-i-System von Toyota stellt die Einlassnockenwelle nicht wie vom Motorsteuergerät…
Mittel
P1351
Peugeot · Antrieb
Das Peugeot-Glühsteuergerät meldet einen Fehler im Vorglühkreis – meist ist eine Glühkerze…
Niedrig
P1361
Honda · Antrieb
Das Signal des OT-Gebers bricht bei laufendem Motor immer wieder kurz ab.
Mittel
P1362
Honda · Antrieb
Vom OT-Geber (TDC) kommt überhaupt kein Signal; Absterben oder Nichtanspringen…
Hoch
P1450
Ford · Antrieb
Beim Ford-Tankentlüftungstest bleibt im Kraftstofftank zu viel Unterdruck stehen.
Niedrig
P1456
Honda · Antrieb
Honda hat bei der Dichtheitsprüfung ein Leck auf der Tankseite der Tankentlüftung festgestellt.
Niedrig
P1506
Ford · Antrieb
Ford-Leerlauf bleibt zu hoch, obwohl das Steuergerät das Leerlaufregelventil schon zugefahren…
Niedrig
P1507
Ford · Antrieb
Ford-Leerlauf fällt unter den Sollwert, obwohl das Regelventil voll auf ist, meist durch…
Niedrig
P1518
Ford · Antrieb
Die Ford-Saugrohrklappen schließen trotz Befehl nicht, unten fehlt Drehmoment. Oft…
Niedrig
P1519
Honda · Antrieb
Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Stromkreis des Leerlaufregelventils (IACV) eines Honda…
Mittel
P1602
Volkswagen · Antrieb
Das Dauerplus des Motorsteuergeräts ist zu weit abgesunken – meist Batterie abgeklemmt, leer…
Niedrig
P1603
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät hat protokolliert, dass der Motor im Betrieb von selbst ausging, ohne…
Mittel
P1604
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät hat einen Startvorgang registriert, der zu lange dauerte, misslang…
Mittel
P1605
Toyota · Antrieb
Bei neueren Toyota sackte der Leerlauf unter etwa 400 U/min; bei manchen älteren betrifft es…
Niedrig
P1607
Honda · Antrieb
Der Selbsttest des Honda-Motorsteuergeräts hat einen Fehler in der eigenen Elektronik gefunden.
Mittel
P1633
Ford · Antrieb
Das Ford-Steuergerät verlor seine Dauerplus-Versorgung; gelernte Gemisch-, Leerlauf…
Niedrig
P1656
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät erkennt eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Kreis…
Niedrig
P1778
Nissan · Antrieb
Der Schrittmotor im Jatco-CVT wird angesteuert, doch die Übersetzung der Kegelscheiben folgt…
Hoch
P17F0
Nissan · Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat Rucken erkannt und verortet es im CVT selbst, meist…
Hoch
P17F1
Nissan · Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat Rucken erkannt und verdächtigt das Steuerventilgehäuse, noch nicht…
Mittel
P2002
Antrieb
Das Steuergerät hält den Dieselpartikelfilter für unwirksam – oder kann ihn nicht mehr korrekt…
Mittel
P2004
Antrieb
Die Drall- oder Tumbleklappen bleiben offen, obwohl sie schließen sollen – meist Unterdruck…
Niedrig
P2006
Antrieb
Die Drall- oder Saugrohrklappen bleiben zu, obwohl das Steuergerät sie öffnen will – obenrum…
Mittel