NL

Motorlampje brandt: codes, oorzaken & oplossing

Een continu brandend motorlampje betekent dat de motorregeleenheid een storing heeft opgeslagen die met de uitstoot of het motormanagement te maken heeft. Meestal kun je voorlopig gewoon doorrijden, maar laat de storingscode wel snel uitlezen – met een OBD-uitleesapparaat of bij de garage. Ging het lampje aan vlak na het tanken? Controleer dan of de tankdop goed dicht zit; een losse dop is een bekende oorzaak van codes voor de tankontluchting.

521Codes
2,7Gem. ernst
13%Hoog of kritiek
18%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernstVerdeling naar ernst

Meest bekeken

Alle codes (521)

P1299 Ford · Aandrijving De motor is zo heet dat de Ford-motorregeling cilinders uitschakelt om hem te beschermen. Stop… Kritiek P1300 Toyota · Aandrijving De Toyota-regeleenheid stuurt bobine nr. 1 aan, maar krijgt geen bevestiging (IGF)… Gemiddeld P1305 Toyota · Aandrijving De igniter in Toyota-bobine nr. 2 bevestigt zijn vonken niet meer, vaak pas als de motor heet… Gemiddeld P1310 Toyota · Aandrijving Een Toyota-bobine bevestigt zijn vonk niet: nr. 3 bij viercilinders, bij sommige zescilinders… Gemiddeld P1320 Nissan · Aandrijving De Nissan-motorregeleenheid ziet bij starten of rijden niet het verwachte ontstekingssignaal… Gemiddeld P1340 Volkswagen · Aandrijving Het nokkenassignaal klopt niet met het krukassignaal: vaak een versprongen distributieriem… Hoog P1346 Toyota · Aandrijving De Toyota-regeleenheid ziet het signaal van de inlaatnokkenas op de verkeerde plek ten opzichte… Gemiddeld P1349 Toyota · Aandrijving Het VVT-i-systeem van Toyota zet de inlaatnokkenas niet in de positie die de motorregeleenheid… Gemiddeld P1351 Peugeot · Aandrijving De Peugeot-gloeiregelaar meldt een fout in het voorgloeicircuit, meestal door een doorgebrande… Laag P1361 Honda · Aandrijving Het signaal van de BDP-sensor (TDC) valt bij draaiende motor steeds even weg. Gemiddeld P1362 Honda · Aandrijving De motorregeling krijgt helemaal geen signaal van de TDC-sensor; afslaan of niet starten… Hoog P1450 Ford · Aandrijving Bij de Ford-tankontluchtingstest blijft er te veel onderdruk in de brandstoftank staan. Laag P1456 Honda · Aandrijving Honda heeft bij de lektest een damplek gevonden aan de tankzijde… Laag P1506 Ford · Aandrijving Het stationair toerental van de Ford blijft te hoog, terwijl de stationairklep al dicht… Laag P1507 Ford · Aandrijving Het stationair van de Ford zakt te ver, ook met de stationairklep volledig open; meestal… Laag P1518 Ford · Aandrijving De inlaatkleppen van de Ford sluiten niet op commando, dus onderin ontbreekt koppel. Vaak… Laag P1519 Honda · Aandrijving De motorregeling vond een fout in het circuit van de stationairklep (IACV) van een Honda… Gemiddeld P1602 Volkswagen · Aandrijving De vaste accuvoeding van de motorcomputer is te ver gezakt, meestal door een losgekoppelde… Laag P1603 Toyota · Aandrijving De Toyota-regeleenheid heeft vastgelegd dat de motor tijdens het draaien vanzelf afsloeg… Gemiddeld P1604 Toyota · Aandrijving De Toyota-regeleenheid registreerde een start die te lang duurde, mislukte of meteen weer… Gemiddeld P1605 Toyota · Aandrijving Bij nieuwere Toyota's zakte het stationair onder zo'n 400 tpm; bij sommige oudere gaat het om… Laag P1607 Honda · Aandrijving De zelftest van de Honda-motorregeleenheid heeft een fout in de eigen elektronica gevonden. Gemiddeld P1633 Ford · Aandrijving De vaste accuvoeding van de Ford-regeleenheid viel weg; geleerde mengsel- en stationairwaarden… Laag P1656 Toyota · Aandrijving De Toyota-regeleenheid ziet een onderbreking of kortsluiting in het circuit… Laag P1778 Nissan · Aandrijving De stappenmotor in de Jatco-CVT wordt aangestuurd, maar de overbrenging van de poelies volgt… Hoog P17F0 Nissan · Aandrijving De transmissiecomputer ziet schokken en wijt die aan de CVT zelf, meestal slip van de duwband. Hoog P17F1 Nissan · Aandrijving De transmissiecomputer zag schokken en verdenkt het klephuis, nog niet de duwband zelf. Gemiddeld P2002 Aandrijving De motorregeleenheid vindt dat het roetfilter niet goed filtert – of kan het niet meer goed… Gemiddeld P2004 Aandrijving De wervel- of tumblekleppen blijven open terwijl ze dicht moeten; meestal vacuüm of een los… Laag P2006 Aandrijving De wervel- of spruitstukkleppen blijven dicht terwijl ze open moeten; bovenin krijgt de motor… Gemiddeld

Symptomen