OBD-Fehlercodes: Bedeutung & Lösungen
OBD-/EOBD-Fehlercodes sind fünfstellige Codes, die die Steuergeräte Ihres Fahrzeugs im Fehlerspeicher ablegen, wenn ein überwachtes System aus dem Sollbereich fällt. Stöbern Sie nach System (P, B, C, U), Teilsystem oder dem Symptom, das Sie bemerken. Jede Code-Seite erklärt Bedeutung, Schweregrad, ob Weiterfahren möglich ist, die wahrscheinlichen Ursachen, Prüfschritte, Reparaturkosten und die Folgen für die HU/AU.
594Codes
2,8Ø Schweregrad
16%Hoch oder kritisch
17%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
C0035
Fahrwerk
Das ABS-Steuergerät erhält kein plausibles Signal mehr vom Raddrehzahlsensor vorne links.
Mittel
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0171
Antrieb
Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres…
Mittel
B0001
Karosserie
Das Airbag-Steuergerät hat einen Fehler im Zündkreis der ersten Stufe des Fahrerairbags erkannt.
Hoch
P0113
Antrieb
Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung…
Niedrig
P0128
Antrieb
Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat…
Niedrig
Alle Codes (379)
P0626
Antrieb
Die Lichtmaschine meldet dauernd Volllast oder die Leitung führt Plus – Batterie, Generator…
Mittel
P0627
Antrieb
Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe unterbrochen – Relaisspule, Leitung, Sicherung…
Mittel
P0628
Antrieb
Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe hat Masseschluss – Scheuerstelle, Relaisspule oder nasser…
Mittel
P0629
Antrieb
Fremdspannung auf der Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe – Plusschluss, Korrosion…
Mittel
P0638
Antrieb
Die elektrische Drosselklappe erreicht die Sollstellung nicht; meist durch Ölkohle oder Ruß.
Mittel
P0641
Antrieb
Die gemeinsame 5-V-Referenz A fehlt oder stimmt nicht – oft zieht ein kurzgeschlossener Sensor…
Hoch
P0642
Antrieb
Die 5-Volt-Versorgung A wird heruntergezogen – meist durch einen Masseschluss in einem Sensor…
Hoch
P0651
Antrieb
Die zweite 5-V-Sensorversorgung stimmt nicht – meist Gaspedal, Drosselklappe, Drucksensor…
Mittel
P0685
Antrieb
Das Motorsteuergerät kann sein Hauptrelais nicht schalten – Spule, Sicherung oder Leitung…
Hoch
P0686
Antrieb
Die Ansteuerleitung des Hauptrelais wird nach Masse gezogen – meist Spule mit Schluss…
Mittel
P0687
Antrieb
Ungewollte Bordspannung an der Ansteuerleitung – Hauptrelais zieht nicht an oder fällt nicht ab.
Mittel
P06DD
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat den Öldruck umgeschaltet, doch der gemessene Druck folgt nicht…
Hoch
P0700
Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat einen Fehler gespeichert – der eigentliche Code steht…
Mittel
P0705
Antrieb
Das Steuergerät erkennt die Wählhebelstellung nicht eindeutig – P, R, N, D werden falsch…
Mittel
P0706
Antrieb
Der Wählhebelsensor liefert ein gültiges Signal, das aber nicht zur tatsächlichen Hebelstellung…
Mittel
P0707
Antrieb
Signalspannung des Wählhebelsensors unter dem kleinsten gültigen Wert – Masseschluss…
Mittel
P0711
Antrieb
Der Öltemperaturwert verhält sich nicht wie echtes Öl – er steigt zu langsam, zu schnell…
Mittel
P0712
Antrieb
Die Signalspannung des Öltemperatursensors ist zu niedrig – das Steuergerät hält das Öl…
Mittel
P0715
Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat kein verlässliches Eingangsdrehzahlsignal – harte Schaltvorgänge…
Mittel
P0716
Antrieb
Das Eingangsdrehzahlsignal ist da, aber sprunghaft oder unlogisch – Aussetzer, Spitzen, falsche…
Mittel
P0717
Antrieb
Der Eingangsdrehzahlsensor meldet null, obwohl Motor und Auto laufen – das Signal fehlt…
Mittel
P0720
Antrieb
Das Signal des Abtriebsdrehzahlsensors ist elektrisch gestört – Schaltzeitpunkte und teils…
Mittel
P0722
Antrieb
Der Abtriebsdrehzahlsensor liefert nichts, obwohl das Auto fährt – Schalten und oft der Tacho…
Mittel
P0730
Antrieb
Getriebeeingangs- und Ausgangsdrehzahl passen nicht zu dem Gang, den das Steuergerät geschaltet…
Hoch
P0731
Antrieb
Im 1. Gang passen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl des Getriebes nicht zur Übersetzung des ersten…
Mittel
P0732
Antrieb
Der 2. Gang hält nicht: Das Drehzahlverhältnis von Ein- zu Ausgang liegt außerhalb…
Mittel
P0733
Antrieb
Der 3. Gang rutscht: Eingangsdrehzahl passt nicht zu Ausgangsdrehzahl mal Übersetzung des 3.…
Mittel
P0734
Antrieb
Der 4. Gang (bei Vierganggetrieben der Overdrive) hält das vorgesehene Drehzahlverhältnis nicht.
Mittel
P0735
Antrieb
Der 5. Gang rutscht oder wird nicht vollständig geschlossen – die gemessene Übersetzung stimmt…
Mittel
P0741
Antrieb
Die Wandlerüberbrückungskupplung rutscht oder schließt nicht, obwohl das Steuergerät sie…
Mittel